Об этом проинформировали ИА REGNUM 25 февраля в пресс-центре Объединенной авиастроительной компании. «На этот год задуман выпуск первых самолетов Бе 200ЧС таганрогской сборки и я надеюсь, что этот год будет переломным для предприятия», — проинформировал, в частности, Юрий Слюсарь. В 2008 производство Бе-200ЧС перенесено на ТАНТК имени Г. М. Бериева.
Юрий Слюсарь провел в фирме совещание по задачам осуществления на ТАНТК программ военной авиации.
ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» (ТАНТК им. Г.М. Бериева) — авиастроительное предприятие, размещенное в Таганроге.
Слюсарь также обозначил, что сейчас предприятие обеспечено текущей и многообещающей загрузкой по самолетам Ту-95МС и Ту-142.
Бе-200 — русский самолёт-амфибия (летающая лодка), разработанный ТАНТК им. Г. М. Бериева, производился на Иркутском авиационном заводе.
Как говорилось ранее, договор на поставку 6-ти самолётов-амфибий Бе-200 стоимостью 8,4 млрд руб. подписан с Минобороны РФ к концу весны 2013 г. Президент компании выразил уверенность, что «таганрогские авиастроители справятся с поставленными перед ними задачами». Но из-за трудностей в формировании производственной кооперации сборка и поставка самолётов затянулась. По ряду характеристик железные птицы не имеет аналогов в мире. Представить самолет планируют уже в 2015-м году. Иностранные партнеры заинтересовались возможностями воздушных судов.