Денис Мантуров, управляющий Минпромторга РФ, заявил, что его ведомство желает приобрести у компании Антонов лицензию на производство в Российской Федерации самолета Ан-140. Как передает kedraltai.ru, Мантуров сказал, что самарский завод «Авиакор» продолжает поставлять самолеты Ан-140 российскому Минобороны. Кроме производства Ан-140 рассматриваются варианты с Ил-114. Кроме того, до 2029 будет инвестировано 10,5 млрд руб. в создание системы послепродажного обслуживания воздушного судна и 2,18 млрд руб.- в создание системы послепродажного обслуживания моторов (ОДК).
«Заменить их на аналоги русского производства совсем скоро не представляется возможным», — констатировал Мантуров.
РФ готова начать переговоры с украинским предприятием «Антонов» по этому поводу. Самолеты, оставшиеся были составлены из деталей, имеющихся на заводе. Ту-324 и новый российско-китайский самолет. Коллеги готовы выйти на этап испытаний со 2016-го с получением сертификата в 19-м году.
В последнее время русские власти активно ищут замену устаревшему парку турбовинтовых самолетов, в частности, рассматривался вариант со сборкой в Ульяновске самолетов Q400 в партнерстве с канадской Bombardier.